По статистике ремонт лобового стекла – исправление самого распространенного внешнего не железного повреждения автомобиля, проводится в 5 раз чаще, чем реконструкция задних и боковых стекол автомобиля. И когда «прилетело», то главный вопрос для автовладельца – ехать в автосервис немедленно или отложить на потом. Дискомфорт, сокращение обзора при вождении, понимание того, что дефект может разрастись, вроде бы подталкивают решать вопрос как можно быстрее. Но спешат не все: пока, мол, порулю, а там посмотрим, авось обойдется. Увы, не обойдется.
Ремонт сколов на лобовом стекле
Сколы и трещины причиняют немало неудобств автолюбителям, поэтому своевременный ремонт лобового стекла автомобиля – это единственный способ их устранить без больших, дополнительных финансовых затрат.
Чем опасны сколы и трещины на лобовом стекле
Если вовремя не сделать ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля, то водитель рискует, так как чем больше повреждение, тем дороже и сложнее ремонт, а иногда даже уже невозможен. Если владелец решил продать авто и приобрести новое, то дефект скажется на стоимости транспортного средства, помочь может ремонт лобовых автостекол, при котором поверхность лобового стекла вновь становится чистой и ровной, а место повреждения практически незаметным.
Согласно правилам ГОСТа, авто нельзя эксплуатировать в том случае, если:
- повреждение находится в области действия дворников;
- трещина с внутренней и внешней стороны лобового стекла.
Также, следует отметить, если не делать ремонт сколов на лобовом стекле, в Москве сотрудники автоинспекции пристально следят за дефектами данного элемента и выписывают штрафы. А если сильно затянуть с посещением автомастерской, владельцу придется менять ветровое стекло полностью.
Когда уже нельзя отремонтировать лобовое стекло
Если не устранить дефект на стекле авто, то есть риск не пройти технический осмотр. В случае возникновения более серьезных повреждений ремонт трещин автостекла лобового не поможет. Тут понадобится профессиональная замена. Причиной могут быть следующие дефекты.
- Лобовое стекло имеет повреждение на одном из краев, когда невозможно восстановить прочность, сделав ремонт трещин на лобовом стекле. В случае подобных неприятностей трещина будет быстро распространяться по поверхности.
- Скол появился в самом краю рамки стекла, такое расположение повреждения, не позволяет сделать ремонт сколов на лобовом стекле.
- Лобовое стекло уже покрыто паутиной из повреждений. Таким образом совершенно естественно, что в данной ситуации ремонт лобового стекла сколов и трещин невозможен.
Как избавиться от трещин на лобовом стекле
Если выполнять ремонт лобовых стекол авто самостоятельно, то не получится воздержаться от дополнительных финансовых трат. Поскольку владельцу авто, решившемуся, даже на ремонт сколов на лобовом стекле своими руками, понадобится иметь под рукой специальные инструменты, а также обладать навыками устранения дефектов.
Обратившись в специальную мастерскую, владелец гарантировано получит ожидаемый результат. При этом ремонт лобового стекла в Москве в наших центрах будет выполнен максимально быстро. Единственный минус подобной процедуры – это высокая стоимость услуги. Но качество всегда требовало подобных жертв.
Трещина на лобовом стекле, ни в коем случае нельзя пытаться сделать ремонт трещин на лобовом стекле своими руками. Если восстановление будет проводиться без соблюдения всех правил технологического процесса, то стекло может лопнуть уже во время устранения дефекта.
Как вести себя при обнаружении повреждения
Обнаружив вовремя дефект, ремонт лобового стекла автомобиля должен начаться со следующих шагов, и вы можете в этом помочь. Трещину необходимо как можно скорее заклеить скотчем или лейкопластырем, чтобы избежать попадания грязи и пыли в образовавшуюся пустоту, и направится в мастерскую.
Процесс ремонта:
- Чтобы ремонт лобовых автостекол был успешным, в месте удара просверливается технологическое отверстие, которое снимает напряжение со стекла.
- Из образовавшейся воздушной капсулы выкачивается воздух. Это ускорит ремонт трещин автостекла лобового, и не позволит верхнему слою лопаться еще больше под воздействие давления.
- На место скола устанавливается инжекторный мост, без которого ремонт лобового стекла сколов и трещин практически не возможен. После чего пустота наполняется полимерным веществом.
После проведения всех манипуляций, ремонт лобовых стекол авто заканчивается сушкой под ультрафиолетовой лампой. С ее помощью происходит застывание полимера. Качественный ремонт лобового стекла в Москве возможен только в том случае, если его выполнит профессиональный специалист.
Примеры выполненных работ
До
После
До
После